智能路灯的年收入将以31%的复合年增长率增长，到2026年将达到17亿美元。

    据iotbusinessnews报道，今天和未来几年的街道照明计划将集中在用LED灯取代传统照明上。然而，只有20%的LED路灯将通过与照明控制系统的集成真正 “智能”。

    这种不平衡将慢慢自我纠正，到2026年，中央管理系统将连接到超过三分之二的新LED路灯装置。

    ABI Research首席分析师Adarsh Krishnan表示：“智能路灯供应商，如Telensa、Telematics Wireless、Dimonoff、Itron、Energy以及Signify等，在产品成本优化、市场专业知识和积极的商业方法中获益最大”。

    “此外，智慧城市供应商还可以通过托管无线连接基础设施、环境传感器，甚至智能摄像头，利用路灯基础设施获得更多商机。挑战在于找到一种可行的商业模式，鼓励大规模、经济高效地部署多传感器解决方案。”

    最受欢迎的智能街道照明应用（按优先顺序）：根据季节变化、时间变化或特殊社会事件远程调度灯光配置；计量单个路灯能耗，以实现基于使用的精确计费；改善维护计划的资产管理；最后，基于传感器的自适应照明。

    从地区来看，2018年，北美一直是智能街道照明的领导者，占全球安装基数的31%，其次是欧洲地区以及亚太地区；在欧洲，非蜂窝LPWA网络技术目前占据了智能路灯的主要份额，但蜂窝LPWA网络技术很快将会抢夺一部分市场份额，特别是在2020年第二季度将会出现更多NB-IoT终端商用设备。

    到2026年，亚太地区将拥有最大的智能路灯安装基地，占全球安装量的三分之一以上。这一增长归功于中国和印度，这两个国家不仅有雄心勃勃的LED路灯改造项目，而且正在建设当地的LED元件制造设施，以降低灯具成本。

    Krishnan总结道：“在印度和中国，由于国内解决方案供应商生态系统和国际供应商尚处于萌芽阶段，无法调整其解决方案以满足本地市场对创新且低成本产品的需求，因此LED路灯在照明控制系统中的普及率低”。

    基于低功耗广域网(LPWAN)技术的低成本解决方案，其次是非移动式LPWAN技术，将见证亚太地区的最大增长，分别占2026年总安装基数的48%和36%。

    以上这些发现来自ABI Research的智能街道照明市场数据报告。

    来源：物联之家网、OFweek半导体照明网