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合肥骆岗机场半导体功能性公共照明应用
来源:中国之光网
发布:2018-07-11

  21世纪前十年,是我国半导体照明行业高速发展的时期,国家将半导体照明产业列入重点发展的战略新兴产业,一批重大科研项目和扶持政策相继出台,国内半导体照明企业出现多极化发展趋势,其中半导体照明关键技术方面不断突破,企业研发实力不断提高,生产规模也在不断增长,多项核心关键技术处于国内领先水平。在功能性照明方面,也不断取得阶段性突破,形成较为完整的创新完整的产业链和技术创新链。

  市场应用推广方面, 在国家出台了一系列资金扶持政策,并在推广应用方面进行一系列探索, 2009年,国家科技部出台“十城万盏”实施方案,在全国主要城市推广节能试点。但是应用领域相对狭窄,主要应用于道路照明方面,在大型综合场馆方面应用较少,主要由于以下几个方面:第一,大型综合场馆对灯光要求较高;第二,大型综合场馆对半导体照明产品质量及各项性能参数要求较高,因此,在我国,大型场馆采用半导体照明产品相对较少,还处于不断探索阶段。

  合肥骆岗机场承当着繁忙的航空运输地面服务工作,每天接待着大量南来北往的旅客。候机楼管理经营部负责管理经营候机楼及其相关配套设施、从事民航地面客运生产、提供航空地面服务。

  候机楼上下两层,一楼有待检厅、国内/国际检票厅、国内/国际到达厅、远机位候机厅等功能区域,设有售票处、茶座、邮局、银行和商店等服务设施。进驻一楼办公的单位和部门有安检、公安、东航、保洁公司、广告公司、边防检查、海关、卫生检疫、动植物检疫等。二楼有国内航班候机厅、国际航班候机厅、头等舱候机厅,设有餐厅、茶座、书店、综合商业柜台等服务。[NT:PAGE]

  机场候机大厅共2层,灯具4500盏(每盏三支20W节能灯管加上三只9W镇流器),合计功率为69W,每天每盏工作18小时,每日总能耗5589度,每年总能耗204万度。

  现全部更换为云龙科技半导体功能性照明灯具每盏功率为15W,每日节约能耗4374度,每年节约能耗160万度。

  2009年,合肥骆岗机场整体完成半导体照明节能改造,改造完成后,机场整体光照效果提升20%,节电率达到76% ,每年节省电费160多万元,整个机场照明环境焕然一新,据了解,这是国内首次针对航空机场领域进行大规模半导体照明节能改造。

  此次骆岗机场半导体照明节能改造承担企业安徽云龙科技发展有限公司在建设初期,面临种种困难和压力,一方面,在我国,航空机场应用半导体照明产品还无案例可循,国外采用半导体照明产品进行节能改造也难有案例。另一方面,公司在半导体照明领域走过数个年头,积累了不少经验,此次照明节能改造项目各项指标要求较高,近乎严苛。再次,由于此次将半导体照明产品应用于航空机场,是国内首次,受到国内同行以及政府相关部门的高度关注。但云龙科技将此次照明节能改造看成是半导体照明产品应用的试金石,克服种种技术难关,历时三个月,按时完成了骆岗机场照明节能改造,实现我国机场照明从希望迈向现实的一步,填补了我国航空机场半导体照明应用的空白。

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